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《新华每日电讯》记者走访发现，近年来扶贫干部为贫困村掏腰包是普遍现象，负债欠钱的有十几位，金额从几千元到十几万元不等。扶贫干部欠债的情况分几种——借钱背债型。山西一个贫困县的第一书记小张去年初申报了建设旅游设施的项目。村民看好，企业看好，但领导不看好，“还是考虑光伏吧，保险！”可村里能安光伏的贫困户都安了啊。小张几经争取，相关部门同意先干起来。但钱从哪来？小张向朋友借了几万元，又跟企业打了十多万元欠条，项目才启动。2018年春节前后村子脱贫了，上级很高兴。小张笑脸送走领导，转身再跟催债的赔笑脸。
二是其他国家的监管部门能不能提这样一个要求，即本国的持牌机构拿本国的金融牌照不能给其他国家提供金融服务。对于我国而言，监管部门一定要守土有责，推动金融开放必须坚定，这毋庸置疑，但是当中一定要强调提供跨境金融服务，要持牌经营，牌照是有国界的。不能出现非法的跨境金融服务之后就说“不归我管，法规规定我只管境内主体，境外主体非法提供不在我的职责范围之内。”或者说“牌照不是我发的，不归我管。”对跨境金融服务监管上，中央一直提的功能监管，一定要落地，跨境无照驾驶的金融服务一定要严厉打击。
次日英国著名的事实核实网站发文澄清说，奥克肖特在“问答时刻”节目中陈述的“事实”并不准确，中国并没有在9个小时内建成新火车站。文章说，在福建省龙岩进行的9个小时的建筑工程是改造已有的火车站，非完建造一个全新的火车站。这个独立的事实核实网站发文说，这段视频广为流传，得益于传奇企业家埃隆·马斯克大力推荐。
FAA代理局长丹尼尔·埃尔韦尔12日表示，该机构已经审查了所有可用的数据。他在一份声明中表示表示：“到目前为止，我们的评估没有显示出（737-MAX8客机）系统性的性能问题，也没有为下令停飞飞机提供依据。其他民航部门也没有向我们提供足以采取行动的数据。”
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第二，金融牌照必须有国界，不能拿A国的牌照到B国提供金融服务。在我国没有牌照，拿着外国的牌照在我国开展金融服务就是“无证驾驶”，就是一种非法的金融服务。和这种非法金融服务相关的就是这些公司在境内投放的各种金融广告都是非法广告。按照中国的《广告法》，要发布这些广告，广告涉及的内容如果是要取得许可的，要查验许可情况，如果在中国境内的金融服务是“无证驾驶”，那么发布这些广告就是非法的，为这些公司提供发布广告服务的也是非法的。
